BMW Seria 7 · 2017 · 280 000 km · diesel · 2 993 cm³ · 400 KM · automatyczna · 4x4

107 700 zł faktura vat marża Oblicz polisę OC/AC

SZCZEGÓŁY OFERTY

Typ pojazdu: Osobowe Oferta od: Salon Aut Używanych Rodzaj oferty: Sprzedaż Sprzedaż w oparciu o: Faktura VAT marża Rodzaj nadwozia: Sedan Stan pojazdu: Używany Bezwypadkowy: Tak Uszkodzony: Nie Marka: BMW Model: Seria 7 Wersja: 750Ld xDrive Generacja: G11/12 (2015-2022) Rok produkcji: 2017 Przebieg: 280 000 km Rodzaj paliwa: Diesel Pojemność skokowa: 2 993 cm³ Moc: 400 KM (294 kW) Skrzynia biegów: Automatyczna Rodzaj napędu: 4x4

Liczba drzwi: 4 Liczba miejsc: 5 Kolor nadwozia: Szary Pochodzenie pojazdu: Kupiony w polskim autosalonie Zarejestrowany w Polsce: Tak VIN: Nie podano Numer rejestracyjny: Nie podano Data pierwszej rejestracji: Nie podano

Zapytaj o leasing Oblicz polisę OC/AC

Kredyty na zakup auta

Leasingi pojazdów

Porównywarka ubezpieczeń OC/AC

BMW Seria 7 Używany

Nieziemsko utrzymana I max wyposażona BMW 750Ld z krajowego salonu (stan autentycznie jak rocznego, bez najmniejszych zniszczeń, no i potrzeby inwestowania w cokolwiek), bo wszystko, łącznie z zaleceniami serwisu).

Auto absolutnie bezkolizyjne, w całości w oryginalnym lakierze.

Poniżej wklejam opis poprzedniego właściciela:

BMW 750d xDrive G12 M-Pakiet | 400 KM | Individual Moonstone | Bowers & Wilkins | Doinwestowany

Sprzedam moje BMW 750d xDrive G12. Samochód pochodzi z polskiego salonu, jest bezwypadkowy, bardzo bogato wyposażony i doinwestowany

Pod maską topowa wersja diesla 3.0 R6 – 400 KM / 760 Nm – 0-100 km/h w 4,6 sec i wybitna elastyczność

Spory przebieg ale autostradowy. W przypadku G12 znacznie ważniejsze od samej liczby na liczniku jest to, w jakim stanie jest samochód i co zostało już zrobione. Auto jest regularnie użytkowane i w ostatnim czasie zostało mocno doinwestowane. Na wykonane prace posiadam dokumentację.

SERWIS

257 000 km

- demontaż i ponowny montaż silnika, kontrola rozrządu

- pełna regeneracja wszystkich 4 turbosprężarek,

- wymiana pokrywy zaworów wraz z odmą,

- czyszczenie kolektorów,

- uszczelnienie układu przy turbosprężarkach,

- wykonanie prac związanych z usunięciem ekologii.

259 000 km

- wymiana łączników drążka stabilizatora – lewy i prawy przód,

- wymiana poduszek stabilizatora z przodu.

278 000 km

- regeneracja przednich amortyzatorów wraz z miechami pneumatycznymi – z pisemną gwarancją.

280 000 km

- wymiana przednich wahaczy typu „banan”,

- wymiana osłony przegubu,

- wymiana O-ringu rury intercoolera.

Dodatkowo wykonano

- wymianę uszczelek kolektora ssącego i wydechowego,

- wymianę uszczelek/O-ringów montażowych,

- wymianę uszczelek pod wtryskiwaczami,

- wymianę olejów w xDrive, VTG oraz dyferencjałach,

- wymianę płynu chłodniczego,

- serwis klimatyzacji wraz z nabiciem czynnika.

Samochód ma również usuniętą ekologię więc nie ma problemu jak w nowoczesnym dieslu.

Najważniejsze i najbardziej kosztowne tematy zostały już wykonane. Samochód jest gotowy do dalszej eksploatacji bez konieczności robienia na start dużego pakietu serwisowego za kilkanaście tysięcy złotych.

SPALANIE

Mimo 400 KM, 760 Nm, xDrive i masy samochodu 750d potrafi być zaskakująco oszczędne.

Austria – około 1700 km: 6,2 l/100 km.

Wcześniej:

Słowenia – około 800 km: 5,9 l/100 km, przy jeździe zgodnie z ograniczeniami + około 10 km/h.

Samochód właśnie wrócił z Austrii i bez problemu pokonał całą trasę.

SPRAWDZENIE SAMOCHODU

Samochód można sprawdzić w dowolnym wybranym przez kupującego serwisie – ASO lub niezależnym.

Udostępnię również dokumentację wykonanych napraw i serwisu do wglądu.

WYPOSAŻENIE

- M-Pakiet (pełny M – nadwozie, wnętrze, hamulce)

- Head-Up

- najlepsze nagłośnienie Bowers&Wilkins High End – equalizer, 10-kanałowy wzmacniacz cyfrowy DSP, 16 głośników, subwofery, 1200W (imponujące brzmienie)

- Night Vision – widzenie nocne z dynamicznym doświetlaniem

- dociąganie drzwi

- lakier Individual Moonstone – 3-warstfowy perłowy

- Display Key

- fotele komforty – WENTYLOWANE, MASAŻE, elek. regulacja 20 stron - wysuwanie, łamanie i pompowanie boków (kubełki)

- podsufitka M Alcantara

- Fotele tył Komforty – elek. Regulacja 14 stron (można się położyć) + 2x pamięć ustawień

- 4x Klimatronik

- lampy Laserowe, nieoślepiające + asystent długich + halogeny LED

- podgrzewane fotele przód i tył

- szklany dach Sky Lounge Panorama z 15.000 diod LED (gwiaździste niebo)

- oświetlenie wnętrza Ambiente 11 kolorów

- Keyles-Entry

- elektr. klapa otwierana ruchem stopy

- aktywny, zintegrowany układ kierowniczy ze skrętnymi tylnymi kołami – stabilizacja i bezkonkurencyjne manewrowanie,

- alu 20’’ z ktr opon

- listwy progowe M podświetlane + podśw. klamek i dywan świetlny

- sportowy automat 8g z łopatkami F1

- Executive Drive Pro – rozbudowany system zawieszenia pneumatycznego z regulacją prześwitu (podwyższanie) + stabilizacja przechyłów + dynamiczne sterowanie amortyzatorami, + współpraca z kamerami i navi (przygotowanie do dziur, czy zakrętów)

- bezprzewodowe ładowanie tel.,

- deska rozdzielcza i boczki drzwi w skórze Mokka+Koniakowa, z kontrastową nitką

- skóra nappa Exclusive z przetłoczeniami

- alarm

- Ambient Air Pakiet z wyborem zapachu

- Virtual Cocpit

- szyby KlimaKomfort, dźwiękoszczelne + czołowa Komfort (fioletowa) + tylne ciemne

- kierownica M, elektr. sterowana, z pamięciami

- Shadow-Line

- wspomaganie parkowania Plus:

Panorama View - system kilku kamer dookoła auta

parktroniki dookoła