Nowy ID.3 GTX: Topowa wersja modelu ID.3 zapewnia imponujące osiągi dzięki najmocniejszemu układowi napędowemu Volkswagena. Nowy ID.7 GTX Tourer: Maksymalne osiągi łączone z przestronnością przestrzeni ładunkowej. Tourer z napędem na wszystkie koła to najmocniejsze kombi w historii Volkswagena. Sukces koncepcji GTX: Co piąty zarejestrowany model ID.4 i ID.5 w Europie to właśnie wersja GTX, a teraz linia GTX trafi także do innych modeli z gamy ID. Volkswagen rozszerza swoją gamę usportowionych modeli GTX. Dwa nowe modele, ID.3 GTX i ID.7 GTX Tourer, właśnie debiutują na światowych rynkach. Obie dynamiczne maszyny wkrótce będą dostępne dla klientów, charakteryzując się zmienionym wyglądem zewnętrznym, sportowymi detalami wnętrza oraz wyjątkowymi osiągami. Od 2021 roku najbardziej sportowe wersje z linii ID. otrzymują oznaczenie GTX, nawiązując do znanych już usportowionych wersji pojazdów z Wolfsburga, oznaczanych jako GTI, GTD lub GTE.
Historia sukcesu GTX: Sportowe i dynamiczne modele GTX oferują niepowtarzalne doznania estetyczne i związane z jazdą. Linia GTX cieszy się już dużym zainteresowaniem. Wystarczy wspomnieć, że co piąty nowo zarejestrowany model ID.4 i ID.5 w Europie to wersja GTX. Volkswagen przeniósł sprawdzone rozwiązania z dwóch modeli do kolejnych aut: ID.3 GTX i ID.7 GTX Tourer.
Charakter ID.3 GTX: Volkswagen wprowadza na rynek ID.3 GTX z napędem na tylną oś w dwóch wariantach. Najbardziej zaawansowanym modelem jest ID.3 GTX Performance – to prawdziwy hot hatch, kompaktowy samochód o sportowym charakterze. "Dzięki spontanicznej i liniowej charakterystyce dostarczania mocy, nowy ID.3 GTX Performance jest dla mnie elektrycznym odpowiednikiem naszej sportowej ikony kompaktów - Golfa GTI Clubsport. Oczywiście, napęd elektryczny i turbodoładowany silnik benzynowy mają nieco inne charaktery. Jednak ID.3 GTX Performance i Golf GTI Clubsport mają tę samą fascynującą lekkość podczas przyspieszania" - powiedział Kai Grünitz, członek zarządu marki Volkswagen odpowiedzialny za rozwój. "Wraz z ID.3 GTX, Volkswagen przenosi niemal 50-letnią tradycję swoich kompaktowych modeli z oznaczeniem GT do świata elektrycznej mobilności. Przyjemność z jazdy jest gwarantowana" - dodaje Grünitz.
Wygląd i wyposażenie ID.3 GTX: ID.3 GTX wyróżnia się spośród innych modeli z tej linii dzięki charakterystycznym elementom nadwozia. Przedni zderzak GTX posiada nowy wlot powietrza, a także nowe światła do jazdy dziennej. Czarne elementy nadwozia mają wykończenie na wysoki połysk, obejmując nowo zaprojektowane progi boczne i dolną część tylnego zderzaka z dyfuzorem. Nowością są również 20-calowe felgi aluminiowe Skagen, stanowiące wyposażenie standardowe ID.3 GTX. Wnętrze pojazdu wyposażono w szereg elementów charakterystycznych dla linii sportowych. Sportowe fotele premium (obszyte tkaniną w połączeniu z ekologiczną skórą) są ergonomiczne i podkreślają sportowy charakter najmocniejszych modeli ID.3. Kolejnym elementem charakterystycznym dla wersji GTX są czerwone przeszycia na fotelach i kierownicy. Kokpit odmiany GTX wykończono materiałami wysokiej jakości. Volkswagen ID.3 GTX Performance wyposażony jest standardowo w adaptacyjne zawieszenie DCC.
Charakter ID.7 GTX Tourer: Niedawno rozpoczęła się przedsprzedaż nowego ID.7 Tourer, a teraz debiutuje najmocniejsza wersja tego modelu - ID.7 GTX Tourer. Podobnie jak ID.4 GTX i ID.5 GTX, wyposażony jest w dwa silniki i napęd na wszystkie koła. "ID.7 GTX Tourer wyznacza nowe standardy dla elektromobilności, łącząc przestronność dużej kombi z osiągami samochodu sportowego. Fascynujące jest piorunujące przyspieszenie od startu, zapewniane przez silniki elektryczne, które dostarczają maksymalną moc i moment obrotowy w ułamku sekundy" - komentuje Kai Grünitz.
Wygląd i wyposażenie ID.7 GTX Tourer: Przód ID.7 GTX Tourer wyróżnia się spośród innych modeli z tej linii dzięki charakterystycznemu zderzakowi z wlotem o strukturze plastra miodu, światłom typowym dla GTX oraz podświetlanym znaczkom Volkswagena z przodu i z tyłu. Podobnie jak w przypadku ID.3 GTX, wszystkie czarne elementy nadwozia są wykończone na wysoki połysk, obejmując progi i dyfuzor w tylnym zderzaku stylizowany na GTX. Standardowo, ID.7 GTX Tourer wyposażony jest w 20-calowe felgi aluminiowe Skagen. Wnętrze zostało dopracowane, włączając w to fotele zarezerwowane dla wersji topowej (podgrzewane z przodu) z perforowanym napisem GTX na oparciach, czerwone lamówki na siedzeniach, czerwone przeszycia na desce rozdzielczej i bocznych panelach drzwi, a także wielofunkcyjną kierownicę z czerwonymi elementami. Bagażnik o pojemności do 1714 litrów zachowuje identyczną pojemność jak w wariantach z napędem na tylną oś.
źródło
